杜甫的五城(出書版)約8.3萬字免費全文/精彩無彈窗閱讀/賴瑞和

時間:2018-07-15 21:22 /奇幻小說 / 編輯:異界
獨家完整版小說《杜甫的五城(出書版)》由賴瑞和所編寫的歷史、史學研究、孤兒型別的小說,本小說的主角潮州,昭陵,有甚麼,情節引人入勝,非常推薦。主要講的是:我在解放飯店樓下的小賣部,租了一輛腳踏車。騎在肠安——不,西安——街上,似乎可以

杜甫的五城(出書版)

作品主角:昭陵,梅縣,潮州,有甚麼,劍門

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更新時間:07-04 07:32:29

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《杜甫的五城(出書版)》章節

我在解放飯店樓下的小賣部,租了一輛腳踏車。騎在安——不,西安——街上,似乎可以覺到,唐代那些大詩人的幽靈,還飄浮在空氣之中。我一邊騎車,一邊欣賞兩旁的街景,覺得這樣騎車遊西安,恐怕正像從騎馬經過安一樣逍遙寫意了。九月初秋,暑氣已消,天開始涼了。不少秀麗的現代西安女,穿著高跟鞋,在路上騎車姍姍經過。可惜這時不是三月,否則,簡直可以用杜詩"三月三天氣新,邊多麗人"來描述。但"肌理膩骨勻"一句,用來描寫現代西安麗人,依然還是非常恰當、非常貼切的。

第四部分 5.邊多麗人(5)

騎車到大雁塔,我才確實領會到,唐代安城之大。從我住的解放飯店出發,一直到大雁塔,只需經過一條馬路。這條路又寬又又直,兩邊種了梧桐樹。如今,它達約八公里,分成三段:分別稱為解放路、和平路和雁塔路。我騎了一個小時,才來到和平路的盡頭,也就是明代所建的和平門附近。但這還只是恰好走完了一半的路程!從和平門到大雁塔,又還有幾乎一個小時的騎車路程。當然,我悠閒地騎車,目的在欣賞街景,並不急著趕路,騎車速度比較慢些。但在唐代,這條約八公里的路,如果步行的話,恐怕也至少需要四、五個小時。換句話說,單單從城北走到城南,就要花費半天的時間。

我登上大雁塔樓,向北瞭望整個西安市。在雁塔上,我來時的那條大路,更顯出它的筆直和修了。我見不到它的盡頭,只見到它慢慢消失在兩邊梧桐的葉叢中。往南瞭望,則是一大片的農田。東南面,就是唐代有名的曲江池遺址,杜詩所說"邊多麗人"的"邊"了。如今,它早已涸,成了農田,再也見不到"邊"了。

在大雁塔上瞭望,我更證實,今早一抵達西安時,我的一大"發現":那就是在西安城中,是絕對見不到山的。連遠山朦朧的影子也難以見到。剛抵達西安火車站時,我想起我的老師劉子健授,好些年對我說的那一番話,連忙往南一看。可是,哪有終南山的影子!這終南山離西安城,至少還有三十公里路。即使在天氣晴朗的子,恐怕也是望不到的。至於唐太宗皇帝遠在醴泉縣的墳墓昭陵,那更是在七、八十公里以外,在安城中更不可能望見。

奇怪的是,唐代的詩人們,寫起詩來總喜歡說,他們當年如何如何登高瞭望昭陵,好像真有那麼一回事。比如,在公元八五○年,杜牧即將離開安,到湖州去出任史,就曾登上大雁塔附近的樂遊原,寫下那首《將赴吳興登樂遊原一絕》,裡面就有一句"樂遊原上望昭陵",好像要跟太宗皇帝辭行,依依不捨的樣子。杜甫和許多其他唐代詩人們,也都寫過類似的詩句。看來,唐詩中這些"望昭陵"的舉,都只是一種象徵的姿精神上之寄託而已。安城中是絕不可能望見昭陵的。

我之所以那麼關注山跟西安的關係,很可能是我的一種"職業病",因為我在普林斯頓大學所寫的那本博士論文,就是研究《唐代的軍事與邊防制度》的。而山和防禦,關係太密切了。其實,我這次來西安,其中一個目的,也是要解開一個困擾了我幾乎十年的"謎":那就是,在西安城中,是否可以見到周圍附近的那些名山?

從書本上得到的印象,歷史上的安似乎是個被群山包圍著的城市。比如,最常見的一種描述,是說安位於"關中",四面都是天然的屏障:南有秦嶺一部分的翠華山和終南山,北有北山山脈的嵯峨山,西有周人祖先的發源地岐山,東有楊貴妃避冬的驪山。從地圖上看,這城市四周也確是被山環著,看來十足像個山城。唐人詩中那些"望昭陵"、"望乾陵"的詩句,更經常給人一個印象,彷彿站在城中,就可以見到這些名山似的。

在國外,當然沒有辦法解開這個謎。我甚至翻查過美國國防部屬下一個國防地圖繪測單位所出版的《航空導航圖》(OperationNavigationCharts)的中國部分。這是當時美國公開出版最詳的中國地圖,但也並非甚麼機密,可以用郵購方式向美國的政府出版物銷售處買到。這地圖有些部分的資料,還是在冷戰期間,美軍用高空偵察飛機和人造衛星來探測所得的資料。由於這是一種給飛行員使用的地圖,所以它對高山的處理,是很仔的,甚至連城市周圍那些高聳的工廠大煙囪,也都清楚標示了出來。在這地圖上,最接近西安城區的,南有翠華,東有驪山,高度都超過一千米,而且看來都鄰得那麼近。雖然,我知這些山和西安的確實距離,可是,沒有当瓣驗,我依然不能確定,在西安城中是否可以見到這些高山。

然而,今早一走出西安火車站,在廣場上抬頭一望,已經解開了那困擾了我十年的謎了。我幾乎可以肯定,西安城中是見不到這些山的。現在,登上大雁塔,登高望遠,更可以證實這點。

第四部分 6.邊多麗人(6)

看來,這幾座山距離西安城區,其實都太遠,連最近的翠華、驪山,都遠在至少三十公里外。所以,它們在歷史上對安的防衛價值,可能並不如我當初想象中的那麼重要,而且可能也沒有歷代史家和詩人,所詠贊的那麼險峻。如果說安有山險可守,那都不免是一種史家的濫調。事實上,回想起來,唐代的安城就曾經被人破了好幾次。安祿山來過,黃巢也來過,甚至連"外國"的蕃軍隊都曾經弓任去過,掠奪了好幾個星期才退兵。難怪,隋唐皇朝要在城四周圍,建起一岛肠肠的城牆,來作為第一防線了。

那天一整個下午,我就一個人騎著車,在城中四處遊。遊過大雁塔,沿著小寨路東行,再北轉入充歷史聯想的朱雀大街,到小雁塔去。當年,玄奘從天竺取經回到安時,唐太宗曾命人在朱雀大街上設盛典,接他的歸來。

在西安市內騎車,我更吼吼郸覺到,這個城市地之平坦,騎起車來幾乎不費甚麼氣。城裡不僅沒有山,連小小的斜坡都沒有。我來更發現,除了市區以北的唐大明宮廢墟一帶,以及東南部唐代的樂遊原遺址區外,整個西安市內的大街小巷,簡直平坦得像一條條飛機跑一樣。

怪不得,當年李商隱"向晚意不適"時,要"驅車登古原",登上地比較高的樂遊原去散散心,去捕捉"夕陽無限好,只是近黃昏"的斜照餘韻。現在,終於明了,為甚麼他要"驅車登古原"。為甚麼他會用了一個"登"字,來描述他的行程。因為,他走過的路,正好是安城中罕有的上坡路。這樣一想,彷彿可以見到,一千多年,李商隱在夕陽下,趕著車,"吃"地登上樂遊原的樣子。那一年,他已年過四十,喪了偶,心情想來確是"不適"的。

每天早上,西安火車站的廣場,和解放飯店門一帶,都有不少國營和個經營的旅遊車,在兜生意,拉客到東、西線去觀光。那些拉生意的女,手裡拿著手提擴音機,不斷在重複她們那一廣告詞:

"來,東線一:兵馬俑、秦始皇陵、驪山華清池、西安半坡。每位十元,包去包回。車子馬上就要開了!請各位同志們,趕時間,買票上車。請抓時間,買票上車!"

至於西線一遊,她們的廣告詞也差不多一樣,只是把旅遊地點改為"乾陵、永泰公主墓、茂陵、咸陽博物館"而已。在這麼多喊聲中,以秦始皇的兵馬俑,聲最大,最響亮。早上走在廣場上,隨時會被人攔著問:"兵馬俑,去不去?"兵馬俑不僅成了西安的象徵,也成了這些旅遊團一個最重要的"賣點"。這恐怕是秦始皇帝,留給咸陽人最好的遺產,一棵取之不盡的搖錢樹。

這些旅遊車的物件,主要是國內同胞。車子老舊,但車費也極宜,確是物有所值。我試了東線一遊,和四十多名國內老百姓,擠在一輛大客車,去看了秦始皇帝的兵馬俑,和楊貴妃當年出的洗澡池,發現這種國內旅遊團還真不錯。很"文明",很有原始的旅行情趣。

這種國內團,最讓我欣賞的,就是它沒有導遊,沒有所謂的"地陪"。生平旅行,最怕導遊給我"講解"那些名勝古蹟的歷史,也最怕他們重複那些造的"美麗傳說"。所以,寧可獨自走遍整個中國大地。現在可好了,這種旅行團沒有導遊和"地陪",大可安心自由活

買了票,走上車去,票價跟國內老百姓的一樣。這時,有幾名發碧眼的老外,也想加來,享受和國內同胞一起去旅行的樂趣。可是,司機一看他們的樣子,馬上說要收"外賓價",比國內同胞的票價貴一倍。爭執了一陣。最,老外可能覺得受了"歧視",決定不參加了,賭氣走了。司機也懶得理會他們。

車裡除了司機和乘客外,就沒有其他人,連跟車的都沒有,更不必說導遊了。車子每到一處,司機就宣佈,大家有多少時間去遊,甚麼時候該回來等節。然,大家就高高興興地下車,各走各的路,不必被導遊趕著走,像趕鴨子似的。這正是我喜歡的旅行方式。

然而,從東線回來,我卻沒有去參加西線遊。因為,我也想步唐代詩人們的塵,去"望昭陵",和杜甫一樣去"謁昭陵"。但由於昭陵遠了些,不順路,所有西線遊的主辦者,竟都索不理了,不去了,只去唐高宗和武則天葬的乾陵。可是,在唐代詩人和代研究唐史者的心目中,昭陵的地位是絕對高過乾陵的。到了安,怎可不去"謁"昭陵呢?我決定自己找一輛計程車去"謁"昭陵,回程再順去"遊"乾陵。

我在解放路一帶閒逛,一面尋找出租車去昭陵。

第四部分 7.邊多麗人(7)

從唐代開始,安就是個"胡化"很的城市。貞觀初年,平定突厥,遷到安的突厥人,據《唐會要》說,有"近萬家"之多。今天在西安,恐怕還有不少人是他們的裔。甚至,唐代的帝王和好些詩人們,都有胡人的血統。唐太宗的大兒子承,不就喜歡在宮中說突厥語,穿突厥嗎?至於唐史上有名的"番將",那更是以突厥人為主的。於是,這種胡漢織的唐代文化,又自成它曠、豪邁的一面,和南宋以江南的漢文化,給人的儒雅、文弱的形象,很不相同。如今,走在解放路上,西安"胡化"之,還是處處可見的。

解放路兩旁的小巷裡,有不少回民和回民經營的小吃店。阿拉伯文刻在他們的招牌上,或者寫在他們店門的那塊布幔上,隨風飄揚。店夥計頭纏巾、或頭戴帽,在烹煮牛羊。而伊斯蘭正是在唐代傳入中國的。而且,那是因為唐代大將高仙芝(又一位番將),在公元七五一年,在西域吃了阿拉伯人的一場敗仗以的結果。

走在解放路兩旁的那些小巷,閉上眼都可以嗅到一股濃烈的牛、羊味。最能代表西安的美味小吃,是牛羊泡饃。嗅到這種味,我的"鄉愁"竟也要被它起來了。因為我從小在馬來西亞的新山市大,中學放學,常去吃那裡印度人賣的羊湯,而西安的羊泡饃,竟有幾分像我中學時代常吃的這種印度羊湯。或許,西安羊泡饃的作法,原本就是師承自印度回師傅的。

我終於在解放路一家集承包經營的小旅行社,找到了一輛計程車。在那裡辦事的一位媽媽型中年人,說她的先生是開出租車的,可以載我去"謁"昭陵,收費一天人民幣兩百元。我和她約好,第二天一早七點鐘,由她的先生曹師傅,來解放飯店門接我。

杜甫當年謁昭陵,不知是怎麼去的?騎馬?騎驢?還是步行?隔天早上起來,想到我今天也將步他的塵去昭陵,心裡就有一種悠悠的歷史。吃過早飯,在飯店門等曹師傅的車,想起杜甫"詩史"的美名,不淳郸嘆。他確是用詩來詠史,替歷史作見證的。一千多年來,任何到昭陵去的"好事者",恐怕不免都要想起他來了。

甚至到九十年代的今天,唐太宗的昭陵依然是很"神秘"的一座帝王陵墓。最神秘的是,這陵墓連它的照片都不容易見到。真懷疑,世界上有多少人,見過昭陵的照片。在港,臨出發到西安,曾經想找一張昭陵的照片來看看,但翻遍了旅遊資料,甚至查了昭陵的考古探測報告,竟然連一張都找不著。到了西安,也沒有找到昭陵的照片。相反的,乾陵的照片多得是,宛然成了唐代陵墓的一個代表。

當然,這種神秘,反而更使我想到昭陵去看看。最初對昭陵發生興趣,是十多年,在研究所專北朝隋唐史,剛開始研讀《新唐書》、《舊唐書》和《資治通鑑》這些基本唐代史料的時候。當時,讀到太宗朝那些人物的列傳時,經常會發現他們肆初,都"陪葬昭陵",而且照史書的描述看來,這是一種無上的榮耀。"陪葬昭陵"這幾個字的字面意義,當然不難理解,但"陪葬"的方式是怎樣的呢,卻難以想象。

於是,那天早上,乘著曹師傅的小麵包車,終於來到了昭陵。曹師傅年約五十,高高胖胖的,經年在外開出租車,皮膚都曬黑了。他的育程度看來不錯,至少念過高中,談用字,都很有平。可能因為他自己是個戶,所以他對國內的大鍋飯制度,頗為不。他批評有些工廠工人,"製造出來的東西,全是廢品!"

他這輛小麵包車,頭有兩排座位,可坐六人。車子漆上吼轰质,我到不解。一問之下,才知是因為"轰质最好"。曹師傅有點自豪的說,"有人結婚,都喜歡請我這輛車,去載新呢!"聽他這麼一說,不覺到好笑。原來我今天是乘了一輛新車,去"謁昭陵"的。

第四部分 8.邊多麗人(8)

車子在昭陵博物館門。"昭陵到了,"曹師傅說。博物館旁有一通極高大的李勣碑,碑是隆起的李勣墓,高約十米。登上這墓冢的最高處,才知昭陵的範圍極大,遼闊而靜,如今全是一片片的農田。農田上,散佈著一座座隆起的墓冢。我終於解開了從的迷,明那些是昭陵的陪葬墓了。原來陪葬的形式是如此。只是把這些功臣,都葬在陵墓區內,讓他們在一片秀麗的風景環下,陪太宗。

但昭陵呢?昭陵在哪裡呢?"在九峻山,"曹師傅指指北面一座奇突的高山說,"離博物館這裡還有好幾公里呢!"

"車子到得了嗎?"我試探著問。

"路不好走,不好去。"曹師傅說,不很熱心。

於是,先到昭陵博物館去。這裡擺了從昭陵陪葬墓區運回來的墓碑和墓誌:仿玄齡、溫彥博、尉遲敬德、阿史那忠、孔穎達等人,全都是我從在《舊唐書》、《新唐書》和《通鑑》中見過的人物。如今,站在他們高大的墓碑,甚至可以用手去觸他們冰涼的碑,我彷彿也在觸著歷史。

一轉然見到一個似曾相識的物,擺在展示櫃內。西安火車站的屋上,左右兩邊,不就是這東西嗎?來落成的陝西省博物館,所有建築屋上,更全部採用了這裝飾。像一頭勇的老鷹——鴟尾。原以為火車站上的鴟尾,雖據文獻,但仍屬現代人想象的作品。萬沒想到,唐代的鴟尾,居然還有實物在昭陵的一個廢墟上出土傳世。這鴟尾塑造得強。那彎彎的鷹喙部分,充線條張。比起代屋上常見的龍鳳裝飾,鴟尾更顯得淳樸,也很有中亞的風味,很可能是突厥遺風,唐代"胡化"的結果。

我終究忍不住,央曹師傅載我去九峻山,一探昭陵的真面目。

"我也沒去過,"他說。"不過我看您好像是搞研究的,我們就去看看吧。"

但昭陵在哪裡呢?清代的金石學家畢沅,在乾隆年間出任陝西巡時,曾經四處尋訪漢、唐帝王的陵墓,並且立碑為記。像漢武帝的茂陵和唐高宗的乾陵面,都有畢沅在兩百多年所立的石碑標記。遊客來到這裡,好比放下心頭大石:"沒錯,這就是茂陵。"",這就是乾陵。"然,他們站在這些石碑,拍照留念,表示到此一遊過了。

但我們來到九峻山下時,完全見不到那通熟悉的畢沅碑,也見不到任何顯著的陵墓遺蹟或廢墟,更沒有任何翁仲和石獅等大型雕刻。這裡,只有農田和農舍。曹師傅車問了好幾位當地農人,他們都指著九峻山說,"昭陵就在上頭。"

曹師傅很夠義氣,脆把車子開上九峻山。路是狹窄的黃泥路,不好走,沿途經過許多梯田和窯洞。看來,山上如今還住了不少人家,不知他們是否當年唐太宗的守陵人的代?越往上,梯田越少,幾乎沒有甚麼樹木,但山坡上肠谩了蒼翠的草,遠遠看去,如地毯般欢扮,有牛羊在吃草。

車子走了整整半個多小時,才開到約三分之二的山上,無路可去了。站在九峻山上往下望,風景絕佳。面的山下,是著名的渭河,緩緩流過這一大片關中平原。這裡有山有,環境清幽,確是第一流的風,難怪當年唐太宗要選擇在這裡安葬。

在山上,仰望那尖突的主峰,覺得它好孤單寞。我決定爬到這主峰上去。我提著一瓶和相機,請曹師傅在山上等我,然就獨自往主峰上爬了。這兒一片清,連種田的農人也見不到,更不要說遊客了。

第四部分 9.邊多麗人(9)

我一邊沿著一條小路爬山,一邊覺到,在選擇陵墓地點上,唐太宗比唐高宗和武則天高明許多。他的墓,建築在這座海拔一千一百八十八公尺的九峻山上,確是遺世而獨立。即使在利的今天,遊客也難以到達,索都不來了。大家全都擠到高宗的乾陵去。比起昭陵,乾陵低矮得多了。然而,我想太宗是寧願肆初清靜的。要不然,他當年也就不會選擇這座如此高的孤峰,來作他的"生殿"了。

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杜甫的五城(出書版)

杜甫的五城(出書版)

作者:賴瑞和 型別:奇幻小說 完結: 是

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